在机床行业里面，不管是走心机也好，车铣复合也好，本质上这些设备还是车床，其最重要的功能，还是针对回转工件的车削加工，只是其在车削加工基础上增加铣削加工，但铣削加工的功能与我们的加工中心的铣削相比，其性能相比，还是相差不少。

      还有一种就是以铣削为主，然后在铣削基础上增加车削功能，这种设备就是我们见的五轴加工中心带车削功能，这种车削功能主要是采用DD直驱的转台，另外还有就是采用卧式加工中心带摆头，B轴可以实现车削功能，但这些车削功能的实现，但这些其车削功能还是有一定局限性，无法长时间进行车削加工，不能像我们的车床那样进行大量车削加工。其车削效率还是比较低的。

       这种设备我们一般称为铣车复合，今年的北京展会上，我们国内很多机床企业都展出了这两种机型，一种是以车为主的车铣复合，还有一种是铣削为主的铣车复合。这些都没有办法做到两方面都很兼具。

      那有没有特例呢，这就是巨浪旗下的STAMA的铣车复合或者车铣复合（13522079385），具体怎么叫，就看您选择的车削为主还是铣削为主，但其有几款机型，却是铣削功能强大，但车削功能更加强大，我们绝大多数的铣车复合的车削的转速只有几百转，很少有上千转的，但STAMA的车削功能，可以强大到，普通转速为4000RPM，最高的可以达到6000RPM，并且不但转速高，而且扭矩也非常大，其扭矩可以高达600N,M.这大扭矩不管是干钢件还是干铸铁都是非常轻松的，并且特别合适如大批量的重切削产品的加工。

      STAMA在山特维克的刀杆和刀柄工厂，都是绝对的主力，2018年老易前往山特维克瑞典工厂参观时，被那些在加工时候还带着火花的场景吸引，并且其切削加工下来的铁屑，不是我们见到的黑色，而非常漂亮的蓝色。当时在广东这种设备并不多，很少见到。没有见过。

但这一次在山特维克的工厂看到了这么多的机床，一了解才知道这个品牌的机床的厉害，过去老易也买过非常多的车铣复合，但真正能够进行高精度高刚性加工的车铣复合并不多，但STAMA这个绝对是一个非常牛逼的存在。

目前STAMA的品牌的机型和技术已经并入和融合到巨浪的机床产品里面，巨浪现在专门针对电机壳加工的DZZ的机型，就是将STAMA的车削复合技术应用在巨浪的机床里面，打造出既能够进行高速高精度的铣削加工，也能够进行高速高刚车削加工。

这一款机型目前也是巨浪相比德国其他针对汽车行业的设备里面最有特点的，但任何一款产品不可能十全十美，其优点突出，但其缺点同样明显，也不是可以轻易忽视。这就是其价格。因此这样的设备，一定是要找到合适场景才能够发挥他最大的价值。

讲了这么多关于车铣复合，我们回到我们今天正题上，走心机一个同样超级存在的车铣复合。

走心机是专门针对小直径零件的车削加工的设备，并且其可以配置各种铣削动力头，可以实现针对轴类修的复杂加工，因此也可以理解是车铣复合，并且具备非常多车铣复合不具备的优势。

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优势一精度：

对于走心机来说，其原理是工件料在进行前后移动，工件进行高速旋转，但刀具是固定的，固定的刀具，这个时候其精度对于加工的影响只有移动轴的影响，而像我们的复合机，是进行机械换刀的，只要进行换刀，那么这把刀具在这一次与上一次的换刀就会出现精度误差，哪怕是刀塔式的换刀，刀塔实际上就是一个齿轮式的分度机构，而这个机构，就算精度再高，也会有误差，这个精度同样也会影响到加工时候的精度，这也就是很多高精度的车床，很多直接采用排刀式的。

排刀式的就和我们现在一样，刀具是固定的，刀具不进行切换，在刀具上面不会有误差。只要你安装好了，对好刀了，这一次加工和后面的加工不会有变化。所以很多高精度的产品，特别是批量很大时候，只要能够通过走心机加工，那么尽量采用走心机，当走心机有其局限性，最大的局限性是其毛坯状态，无法针对那些成型工艺的毛坯，如冲压、锻压、压铸、铸造。

同时走心机更多地适应大批量生产，也就是一台设备一天到晚就生产这个产品，如果您的产品批量不大也不适合。其每一次换型需要将机床上面的刀具重新进行切换，在这一点上面，其柔性方面会比复合机差。

所以说我们也可以理解走心机属于一种柔性的专机。

而我们的车铣复合是柔性的通用机床。在精度方面除了前面所说的换刀精度外，还有车铣复合本身主轴，是采用摆头式的，摆头式的本身精度和刚性，就会比我们的刀塔的刚性差，也就是说如果同样的规格的车床其刚性，一定强过同样规格车铣复合。当然也有高刚性的车铣复合，但其成本远远高于同样刚性的车床的价格水平。

实现我们一台机床，当没有刚性时候，也没有办法去讲精度，所以我们很少有见到采用车铣复合机床去做批量生产，更多是做一些的小批量或者打样。同时在精度方面，车铣复合更多属于粗加工或半精加工，或者后面的工序还需要采用磨削，等更高精度的工艺手段。

优势二效率：

走心机，在进行铣削时候，基本属于工件不动，刀具动，走心机可以设计成多个方向同时进行加工，也可以进行同步进行运动，这样就可以将节拍进行重合。

另外在刀具方面，上面我们讲的复合机，其需要从刀库里面进行换刀，换刀再怎么快也需要几秒钟一把刀具，并且车铣复合工作时候，只有一个加工轴在工作。

我们走心机可以用很多个主轴或动力头加工，并且不需要进行刀具更换。

刀具更换只是进行移动就可以，在这样的情况下，可能我们的走心机已经干完这个产品了，我们的车铣复合，还在进行开粗，并且车铣复合更多的是用于小批量的工件，如果批量很多，这个时候我们就得改变工艺，要么这个产品能够采用走心机，采用不了走心机，那么就分成车削加工和铣削加工。

总之对车铣复合机来讲，更多的只是适合小批量，不适合大批量。其没有效率可言。

优势三自动化：

在自动化方面，走心机具备非常天然的优势，可以说一台走心机，配上送料器和接料器后，就可以轻松地实现自动化加工，就可以实现早上把料装上，晚上把工件收回。

中间基本可以不需要太多人员干预，可以实现一个人干一个车间。所以我们去那些用走心机加工轴类件的工厂和车间，基本上很少看到人员。

而我们的车铣复合，则很少采用这样的方式，其自动化的方式要么是桁架机械手要么就是机器人，但总体上来说，其自动化实现起来比较麻烦，当然本身企业也很少会采用车铣复合机，一台车铣复合机的价格远远高于我们的走心机。

当然这里面不说走心机是万能的，而车铣复合机没有价值，并不是这样的，就核心当然是合适的产品找到合适的机型，而这就对于我们的销售人员的专业素养要求就不一样了，走心机更适合多品种大批量生产，并且对于尺寸和毛坯有严格的要求，一旦能够采用走心机，那么成本一定是最优的。

而我们的车铣复合机，具备更加广泛性，可以应对不同类型的产品。

文：老易